Edit. Ministerio de Fomento. CEDEX-CEHOPU / Universidad de Alcalá, 1998 Madrid. 4ºM (30x23cm). 317p. Cubierta ilustrada con solapas en muy buen estado. Abundante documentación gráfica. « El deseo de recuperar el pasado común hispanofilipino es el que ha embarcado en una misma nave a las distintas entidades y personas que participaban en esta exposición. Concebida como viaje de ida y vuelta desde la Bahía de Cádiz al mar de la China, la ruta en ella seguida es la que hasta comienzos del siglo XIX realizaran los galeones de la Carrera de Indias. Una larga travesía con escala en el continente americano, abierta por el tesón y el afán descubridor de pilotos y navegantes, y consolidada por los avances en construcción naval, la cartografía y las técnicas de navegación. La capital del Archipielago filipino, en el confín de Asia, fue entre 1571 y 1898 punto de encuentro entre el occidente europeo y la cultura oriental. Sobre la primitiva Maynila, surge a finales del siglo XVI una ciudad ordenada, trazada según el modelo de damero implantado por los españoles en el continente americano. Dentro y fuera de su recinto fortificado, junto a los primeros edificios de piedra levantados por los nuevos pobladores, el tradicional caserío indígena de caña y nipa sobrevive hasta la época contemporánea. A la vez, la combinación de las influencias y sistemas constructivos de Asia y de Occidente abre paso en las Islas a una arquitectura singular y a una peculiaridad de las artes decorativas, que es ilustrativa de la fusión de tendencias…»